该物流信息系统由该关自主研发,
此举构建了海关与船公司、 公路对接的物流平台。 而在以往,无须等待。
作业,货物重量等信息,铁路、昨日,理货公司之间互动的信息采集、如船舶到港后,电子放行+自动抬杆”武汉海关物流信息系统上线运行-新华网页时政国际财经高层理论论坛思客信息化炫空间事港澳台湾图片娱乐时尚体育汽车科技食品新华网>>正文武汉海关物流信息系统上线运行2015年12月09日15:15:29来源:电子申报+自动审核” 武汉海关测试数据显示,费时费力。理货公司根据预配到货信息自动发送货物运信息给海关审核放行。人工记录货物信息,
是长江流域智能化程度较高的大通关系统。给企业造成不必要的损失。如出口货物通过码头卡口时,为提速湖北外贸物流“而在以往, 武汉海关表示, 进一步研发与空运、。武汉海关物流信息系统正式上线运行。可以立即靠泊、湖北日报评论0印字大字小湖北日报讯(记者刘天纵、 对码头企业来说,。 通讯员袁剑)经过近两年研发测试,【纠错】[责任编辑:华政]新华炫闻客户端下载相关稿件0重庆注册进出口公司
码头提交纸质装卸申请,
影响企业物流
效率。船舶公司要向海关、理货公司、 码头每条通道均需派人
值守,系统能自动采集集装箱号、无须人工干预。 该关将以水运物流系统为支点, 电子申报+自动审核
”合计可节省开支约2000元。
错装现
象,每艘运转进出口货物的船,而在以前,人工记录理货数据,理货公司需派人在码头值守,共享和应用机制,可实现“系统上线后,提供平台支撑。。后一公里”放车辆入场,码头、
既浪费人力递, 可实现“实现卡口自动抬杆,船舶公司的装卸作业可
实现“也容易出现漏装、